“虎門二橋項(xiàng)目”參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)順利舉行
2018年09月21日
“虎門二橋項(xiàng)目”參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)順利舉行
2018年9月20日，佛山市市政公用事業(yè)協(xié)會(huì)組織了會(huì)員單位代表共100人前往虎門二橋項(xiàng)目參觀學(xué)習(xí)，本次活動(dòng)由協(xié)會(huì)副會(huì)長黎智慧、副秘書長李建強(qiáng)帶隊(duì)。
我們此次參觀了虎門二橋大沙水道橋西塔，聽取了項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)大沙水道橋懸索橋上部結(jié)構(gòu)施工的情況介紹，詢問了技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管控、現(xiàn)場管理等方面內(nèi)容，并與現(xiàn)場技術(shù)管理人員進(jìn)行了深入的交流。
據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，虎門二橋預(yù)計(jì)2019年建成通車，全線采用橋梁方案，按雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)使用年限100年?；㈤T二橋跨越兩條水道，一條為大沙（浮蓮崗）水道，工程采用主跨1200米鋼箱梁懸索橋，另一條為坭洲（獅子洋）水道，工程采用主跨1680米鋼箱梁懸索橋，工程規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過虎門大橋和黃埔大橋，完全可稱之為“珠江第一橋”，而且有成為世界級(jí)橋梁的條件。大橋建成后，將成為連接珠江東西兩岸的世界級(jí)橋梁，東莞到番禺的交通距離至少拉近10公里。
參觀活動(dòng)結(jié)束后，大家對(duì)虎門二橋工程建設(shè)給予了高度的贊賞，各代表紛紛表示：虎門二橋工程在技術(shù)創(chuàng)新、工程管理、信息化運(yùn)用等均達(dá)到了國內(nèi)一流水平，許多做法值得公路建設(shè)行業(yè)的借鑒和推廣。
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